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サイレンサー交換

先日交換できなかったサイレンサー、再度入荷したそうですので、交換しに行ってきました。

とりあえず前回の復習。

交換前のサイレンサー

 

ネバーダルで磨いてるので、一見ピカピカしていますが、見かけ重視の人にはちょっと気になる下側チャンバーのキズ。

交換前
 
交換後

ぱっと見、大きな変化はありませんが、この右二本だしチャンバーのサイレンサーが一番のお気に入りなので、キレイになって一人ご満悦、といったところでしょうか。

スガヤのチャンバーとかだと、上下のサイレンサーの位置がずれて(チャンバーの長さを合わせるとそうなんでしょうが)しまうので、今ひとつ食指が。

これまで、ネバーダルでさんざん磨いてたサイレンサーより若干マットですが。 

あたらしくなったリアビュー。(わかりにくー)

エンジン掛けると、若干音が小さくなったような…。サイレンサーは結構仕事してそうだけど、どっちにしろチャンバーから音がしてるので…。微妙かな。

もっとも、音を小さくするための交換じゃないんで、まあいいです。転けないように気を付けないと。(特に右に)

さて、お小遣い帳は、というと…。

商品 数量 単価 金額
補修部品
消耗品 その他 備考(品番、価格はパーツカタログ1994-5 6版での価格)
これまで       814,937 154,738 57,025 1,026,700
ブッシュ 2
1,650
3,300
3,300
3,300
14771-03D00
サイレンサー 1
13,500
13,500
13,500
13,500
14330-22D00 
サイレンサー 1
13,500
13,500
13,500
13,500
14350-22D00
上記技術作業料金  
3,000
3,000
3,000
3,000
 
     
848,237
154,738 57,025
1,060,000

見送り事項

いいかげんなハンドルバーウェイトを外して(錆びまくってる)、ヘビーハンドルバーウェイトをつけてみたところ、アクセル側のフトコロが足りないらしくて3mm位入りきらない!!ので純正戻しのパーツを発注…。

なんかフロント回りから1回転ごとに1回、「キチッ」みたいな音がするような気がする…。

走行距離 30,335km

[厄払いツーリング in 成田山]

最終更新日: 2014年11月19日

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