[407] 乗り換え

[407] 乗り換え

日時： 2007/12/27(Thu) 12:29
名前： うさぎ: はじめましてうさぎと言います。
今Ｒ6から91ガンマに乗り換えようかと考えているんですが、よく焼き付いたと言う話を聞きます。
私は回してナンボの乗り方なのでこれがすごく引っ掛かっています、チャンバーはノーマルでもいいのですがリミッターカットくらいはしたいと思っています。
この仕様でレット手前まで回した場合エンジンの耐久性はどうなのでしょうか？
よろしくお願いします。

Re: 乗り換え ( No.409 )

日時： 2007/12/29(Sat) 10:31
名前： blade

TOPに戻ってTECH BBSの中の
「焼きつき事例を残してシリンダ在庫を守ろう」というのも
参考になるのではないでしょうか。
（充分な整備状態でないVJ23Aで、レッドゾーン中の上の方に
　入れてしまって焼き付いたうちのは参考にならないでしょうし。;_;)

TECH BBS2のL型の悲劇などもご参考に。

91ガンマって規制前の45PSのですかね。
そもそもリミッター掛かってるのかな？
あと耐久性を気にされるなら走行距離と過去のメンテナンス状況にもよるのかもしれません。
（腰上オーバーホールを行ったことがない状態で
　長距離走っているとどこかへたっていても仕方がないかも。）

そのぐらいで焼き付くとダメージが大きく、新品組むよりは
程度のよい中古エンジンを探して腰上オーバーホールした
後積み替えたほうが良いかも、みたいなことがTECHBBSにも残ってますね。

Page: 1 | 全部表示スレッド一覧新規スレッド作成