ガンマ・シーズンイン
2010年3月27日
翌日の房総ツーリングに備えて、ギヤオイルの交換と簡単な点検を。
ちゃんとした点検とタイヤ交換、ホイール塗装、ＥＴＣ取り付けは４月に入ってからかな。
バッテリーの充電だけしてただけだけど、少し頑張ってキックしたら息を吹き返したし、特に調子悪いところもなさそうで一安心。
今日エンジンを掛けておけば、明日はスムーズにかかるだろうしね。
…でも日が傾くと寒いなあ、やっぱり。
インプレッション
ギヤオイルはいつものキラキラした銀の粉末が浮いてる状態です。まあ、そんなモンだと思うんですが…。
シフトチェンジしたときにシャキッと入るのがいいですよね。
高いモノではないのでこまめに交換したいモノです。
おこづかい帳
| 品名 | 数量 | 単価 | 金額 | 補修部品 | 消耗品 | その他 | 計 | 備考（品番、価格はパーツカタログ1994-5 6版での価格） |
| 計 | 818,437 | 609,178 | 57,025 | 1,486,560 | ||||
| ギヤオイル | 0.7 | 1800 | 1260 | 1260 | 1260 | ワコーズ プロステージ 0.7L | ||
| ドライブチェーン調整 | 3000 | 3000 | ||||||
| ホーン調整 | ||||||||
| 各部増し締め | ||||||||
| 計 | 818,437 | 613,438 | 57,025 | 1,490,820 | どこからか計があわなくなっています。スミマセン |
見送り事項
6ヶ月点検・タイヤ交換・ホイールの塗装。SS900が戻ってきたら。
走行距離
38,013km
